【阅读59次】

　　昆山市交通基础设施建设史上单体投资规模最大项目，昆山中环快速化改造工程建设昨天迎来了重要时刻——沪宁高速公路跨线桥工程桥箱梁顶推，即在不中断交通的情况下，重1500多吨、长150米的钢箱桥梁在千斤顶的推动下，慢慢从沪宁高速公路的北侧向南移动，直至安置到沪宁高速公路南北两个桥墩之上，形成跨沪宁高速公路大桥西侧高架桥主体。
　　据介绍，为保证沪宁高速公路在中环快速化改造工程中不受影响，建设者选择了施工难度较大的钢箱梁顶推方式建造跨越沪宁高速公路的高架桥。“采用顶推方式，使沪宁高速公路上没有大型起重设备，没有电焊、涂装等施工作业，也没有临时支架，可以说对沪宁高速公路通行零影响。”中环快速化改造工程跨高速段项目经理许海峰说。
　　昨天早晨，记者赶到施工现场，这里已是忙碌一片，建设者们为正式顶推作最后的准备。仰头望去，空中支架已然竖起，76米长的预制钢箱梁桥面已被先期吊装在支架上，前端45米的导梁悬空翘起。而紧临的沪宁高速公路上车来车往，交通十分繁忙。
　　跨沪宁高速公路大桥西侧桥预制钢箱梁桥面全长为150米，宽22米，今后将在上面铺设单向5车道。本次施工为第一次顶推，施工段121米，其中，预制钢箱梁76米。整个顶推过程分三个阶段进行，预计9月初完成。