【阅读56次】

　　改革开放30多年来，中国的高速公路从无到有、从少到多，创造了世界高速公路发展的奇迹。置身高速公路建设的滚滚浪潮中，山西的高速公路建设近年来也是亮点频现，异彩纷呈，太旧路、原太路、大运路……一条条高速公路四通八达，彰显出强大的发展后劲。
　　临吉高速公路作为国家高速公路网青岛至兰州公路的重要区段，及山西省规划的“三纵十一横十一环”高速公路网主骨架的重要组成部分，从2010年8月开工建设以来就一直备受省、市领导和社会各界的深切关注。
　　临汾至吉县（壶口）高速公路是山西省“十一五”规划重点建设项目之一，该项目起自临汾市南辛店，东接拟建的长治至临汾高速公路，经临汾市襄汾、乡宁、吉县，止于晋陕界的苇子湾黄河特大桥西岸（含陕西岸宜川县境内接线约200米），西连拟建的青岛至兰州高速公路陕西段，全长99.27公里。全线采用双向四车道高速公路标准建设，设计行车速度80公里/小时，路基宽度24.5米，全线桥涵设计汽车荷载等级采用公路-I级，项目估算总投资约91.7亿元，建设工期4年。它的建设，对于完善国家和山西省高速公路网，贯彻落实国家中部崛起战略部署，改善区域交通条件，促进沿线地区资源开发和经济社会协调发展，具有十分重要的意义。
　　全线共有特大桥5020米/4座、大桥17305米/57座、特长隧道16750米（单洞）/2座、其他隧道24557米（单洞）/15座、通道868.3米/32道、涵洞4843.85米/91道、路基填方1188万方、挖方2403万方、采空区处治74万方、养护中心1处、养护工区2处、省界主线收费站1处、匝道收费站5处、隧道管理站3处、服务区2处、停车区1处。
　　2009年8月5日上午，临吉高速开工典礼在临汾市襄汾县南辛店如期举行。2012年8月23日临吉高速公路正式通车。
　　大路如歌，歌者意气风发；大路无边，临吉高速也必将成为平阳大地上一个不朽的精神坐标！